원-달러 환율, 유가 포함 원자재 모두 미친 듯 오르네요. 미국주식은 꽤 빠지는 데 반해 국내주식은 나름 선방(?) 중입니다. 바로 직전 환전 글에 국장 곱버스 샀다는 글 남겼습니다. 미국주식은 SPXU (S&P 500) 3배 숏 레버리지를 가지고 있었는데 역시 나스닥에 비해 덜 빠지네요. 미국주식 - SPXU (키움증권) 직전 글에 티큐 (TQQQ) 가진 것 손절하고 SPXU (S&P 500 -3배 레버리지)로 갈아탔습니다. 전 하락 베팅을 좋아하지 않아서 하락한다 해도 크게는 못 들어가겠더군요. 미국주식은 트렌드로 봐서는 더 빠질 것이라 봅니다. 올라온다면 숏 망치로 두드려 줄 계획입니다. SCO (원유 -2배 레버리지), 원유 가격 하락에 베팅하는 숏 2배 레버리지 인버스입니다. 유가는 어디까지 미..

안녕하세요, 경제뉴스 읽는 남자입니다. 삼성 전자는 화웨이 테크놀로지와 특허 로열티를 둘러싼 중국 내 스마트폰 제조 및 판매를 계속할 수 있다고 미국 판사가 금요일 판결했습니다. Toyota Motor와 Nissan Motor는 내수시장에서 위험을 무릅 쓰고 디지털 방식으로 연결된 서비스를 통해 자동차를 만드는 경쟁에 뛰어들었습니다. 미국과 유럽의 자동차 구매자와 달리 일본 소비자는 이러한 기능에 지불하기를 꺼립니다. 임베디드 커넥티비티는 전세계 수요가 계속 증가함에 따라 일본의 경쟁 업체가 앞서고 있다는 것입니다. 컨설팅 업체인 SBD 오토모티브 (SBD Automotive)에 따르면, 이는 일본의 도로에 자동차가 단 10% 만 연결되어있는데 비해 미국의 경우 49%, 유럽의 경우 31%, 중국의 경우..